国开学习网[02445]《城市轨道交通概论》形考任务三答案

《城市轨道交通概论》是国家开放大学学习网一网一平台【城市轨道交通运营管理】专业必修的一门专业基础课,本课程计划 90 学时,5 学分,第二学期开设。课程代码:02445 搜答案方法:电脑端按「Ctrl+F」、手机端用「页面查找」功能输入关键词查找。

形考任务三

1.( )一般仅供乘客上下车,功能单一,是线网中数量最多的车站。

A.终点站

B.中间站

C.折返站

D.换乘站

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2.城市轨道交通中的大车站高峰每小时客流量达( )人次以上。

A.0. 5

B.1万

C.2万

D.3万

正确答案是:

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3.( )位于上、下行两股正线中间,是常用的一种车站形式。一般常用于客流量较大的车站。

A.侧式站台

B.岛式站台

C.混合式

D.链式站台

正确答案是:

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4.车站站厅层通常划分为( )。

A.付费区和非付费区

B.购票区和候车区

C.控制区和非控制区

D.隔离区和非隔离区

正确答案是:

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5.AFC设备作为面向乘客的服务设备,主要设置在( )。

A.站台层

B.车站入口

C.站厅层

D.车站出口

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6.非重要车站,出入口总提升高度大于( ),设上下行自动扶梯,否则只设上行自动扶梯,且原则上半数车站出入口设置下行自动扶梯。

A.80m

B.10m

C.12m

D.15m

正确答案是:

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7.一般规定单拱岛式站台宽度最小为( )。

A.6m

B.8m

C.10m

D.12m

正确答案是:

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8.在沿地铁方向设置站外路引标志,设置范围为距车站( )。

A.100—300米

B.300—500米

C.500—800米

D.600—900米

正确答案是:

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9.在垂直地铁方向设置站外路引标志,设置范围为( )。

A.200—500米

B.300—600米

C.400—700米

D.500—800米

正确答案是:

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10.从结构上,轨道交通车辆车体朝( )方向发展。

A.轻量化

B.重量化

C.小型化

D.大型化

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11.目前的城市轨道交通,大都采用( )节以上的列车编组。

A.3

B.4

C.5

D.6

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12.列车连挂的速度一般不应大于( )km/h。

A.4

B.5

C.6

D.7

正确答案是:

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13.( )主要用于地铁列车、运输车辆及无动力轨道车辆的牵引、调车或救援作业,是理想的首选动力设备。

A.蒸汽机车

B.调车机车

C.内燃机车

D.轨道车

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14.( )从底部导电轨受流,又称第三轨受流,空间可得到充分利用,多用于速度较高的隧道列车运行。

A.杆形受流器

B.侧面受流器

C.受电弓受流器

D.轨道式受流器

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15.由直线电机驱动的轨道交通,根据支撑与导向方式不同,目前投入运营的有( )。

A.磁浮交通

B.直线电机轮轨交通

C.直线电机单轨交通

D.A B C都是

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16.下列属于一级负荷的有( )。

A.普通风机

B.锅炉设备

C.信号设备

D.排污泵

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17.( )对供电、供电设备的可靠性要求高,用电量随客运的高峰低谷变化而变化。

A.负荷变化大的直流供电

B.负荷变化大的交流供电

C.负荷变化不大的低压交直流负荷

D.夜间用电

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18.城市轨道交通供电系统的受电方式采用( )供电模式。

A.集中式

B.分散式

C.间歇式

D.统一式

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19.牵引供电的制式有直流制和交流制两种。我国电气化铁路的牵引供电采用单相工频(50HZ)( )kV交流供电电压。

A.20

B.25

C.30

D.35

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20.中小功率的直线电机一般采用( )方式。

A.强迫通风冷却

B.自然冷却

C.水冷

D.空调制冷

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21.城市轨道交通车站按运营功能的不同,可以分为( )。

A.终点站

B.中间站

C.区域站

D.换乘站

E.交通枢纽站

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22.下面属于终点站车站功能的有( )。

A.乘客上下车

B.列车折返

C.列车停留

D.临时检修

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23.城市轨道交通车站的设计原则主要包括( )。

A.符合规划

B.满足客流

C.换乘便捷

D.合理布局

E.适应环境

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24.城市轨道交通车站站台可以分为( )。

A.岛式站台

B.渔港式站台

C.侧式站台

D.混合式站台

E.分离式站台

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25.确定站台有效宽度应考虑的因素包括( )。

A.站台形式

B.楼梯形式

C.高峰小时最大乘降人数

D.列车运行间隔时间

E.楼梯位置

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26.车站屏蔽门的优点有( )。

A.提高安全性

B.节约能耗

C.减少粉尘

D.降低站台噪音

E.增加站台可用空间

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27.铝合金及不锈钢轻型车体结构的特点有( )。

A.格相对较高

B.重量轻

C.耐腐蚀

D.使用寿命长

E.维修成本高

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28.城市轨道交通车辆制动装置包括( )。

A.液压式制动装置

B.再生制动装置

C.电阻制动装置

D.磁轨制动装置

E.空气制动装置

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29.一组能独立运行的列车编组,至少应该包含( )。

A.满足客流的运载空间

B.足够的运行动力

C.驾驶控制室

D.列车受流器

E.制动系统等单元

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30.直线电机轨道交通主要包括( )。

A.直线电机双轨交通

B.直线电机轮轨交通

C.直线电机单轨交通

D.磁浮轨道交通

E.直线旋转交通

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31.一条城市轨道交通线路上各个车站的间距都是相同的。( )

A.对

B.错

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32.城市轨道交通车站中最多的是地下站。( )

A.对

B.错

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33.有的中间站设有折返设备,可供列车折返。( )

A.对

B.错

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34.就列车上行、下行而言,终点站也是始发站。( )

A.对

B.错

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35.区域站除供乘客上下车外,通常还具有列车折返、停留或临时检修等运营功能。( )

A.对

B.错

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36.终点站与中间站都可设折返站,可供长、短交路列车进行折返作业。( )

A.对

B.错

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37.地铁车站的规模主要根据车站远期预测客流以及所处位置确定。( )

A.对

B.错

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38.站台的主要功能是集散客流兼客运服务,需要设置售票、检票、问讯等设施,还应有售检票、车站管理及小卖部等用房。( )

A.对

B.错

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39.岛式站台一般常用于客流量较大的车站。( )

A.对

B.错

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40.站台高度宜略高于车辆地板面,其相对高差应控制在100毫米之内。( )

A.对

B.错

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41.乘客购票后进入付费区后才可到达站台。( )

A.对

B.错

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42.城市轨道交通车站收费系统是以区段和限时的收费方式运行的。( )

A.对

B.错

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43.世界地铁第一套屏蔽门系统安装于伦敦地铁。( )

A.对

B.错

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44.地铁车站安装屏蔽门后会影响车站的有效候车面积。( )

A.对

B.错

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45.轨道交通标识是轨道交通系统的标示符号,每个城市的轨道交通标识都是一样的。( )

A.对

B.错

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46.地铁给水系统的水源一般取自城市自来水。( )

A.对

B.错

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47.车站的选址、布置、规模等不仅影响运营效益,而且影响城市文明建设和市容。( )

A.对

B.错

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48.地铁车站的规模主要根据车站远期预测客流以及所处位置确定,一般可以分为A级、B级、C级和D级。( )

A.对

B.错

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49.目前车体已发展为不锈钢车体轻型结构。( )

A.对

B.错

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50.城市轨道交通车辆牵引方式发展成变压变频调速(VVVF)技术。 ( )

A.对

B.错

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51.1969年批量生产的DK2型地铁车辆于1969年10月1日开始运行在北京地铁,标志着我国现代城市轨道交通的开始。( )

A.对

B.错

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52.目前,城市轨道交通系统大多采用分解列车编组使之由大变小的方法,而较少采用加大行车间隔来调节运量。( )

A.对

B.错

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53.多节编组时,无论采用8节编组、6节编组或4节编组,带驾驶室的TC车,始终编在列车的两端,其他车型在列车中的位置不可以互换。( )

A.对

B.错

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54.车辆构造速度是指车辆设计时,按安全及结构强度等条件所允许的车辆最高行驶速度。车辆实际运行速度一般不允许超过构造速度。( )

A.对

B.错

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55.车站商业等不直接影响运营质量的用户,尽管其用电量较大,但这些用户的列车运营没有直接关系,我们将这些用户归类为非重要用户。( )

A.对

B.错

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56.被救援故障列车的故障,包括紧急制动故障等,都不应该影响救援列车的正常运行。( )

A.对

B.错

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57.城市轨道交通车辆由于服务于市内公共交通,在车内的平面布置上有其特征,例如座位多,车门少且开度大,内部服务于乘客的设备较简单等。( )

A.对

B.错

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58.车辆设备包括服务于乘客的设备和服务于车辆运行的设备。服务于车辆运行的设备一般会占车内一定的空间。( )

A.对

B.错

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59.照明作为地下车站的唯一光源,对车站的正常运营具有重要的作用,照明按照类型划分为一般照明和应急照明。( )

A.对

B.错

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60.迷流不是迷失方向的电流,只是不完全依照规定的回路流动的电流,当然这些失散的电流最终还是要会回到电源的。( )

A.对

B.错

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