国开学习网《桥梁工程(本)》第三章 章节测验答案

《桥梁工程》是国家开放大学学习网一网一平台上【土木工程专业(道路桥梁方向)】开设的一门专业课。课程编号:01227 搜答案方法:电脑端按「Ctrl+F」、手机端用「页面查找」功能输入关键词查找。

第三章 章节测验

一、判断题(每小题4分,共计20分)

试题 1

连续梁活载内力计算时,纵向的某些截面可能出现正负最不利弯矩,必须用影响线加载。(  )

选择一项:

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试题 2

次内力产生的直接原因是冗余约束处的冗余反力。(  )

选择一项:

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试题 3

连续梁由若干梁跨(通常为3~8跨)组成一联。每联跨数越多由于温度及混凝土收缩产生的变形越大。每联两端设置伸缩缝,整个桥梁可由一联或多联组成。跨数越多,伸缩缝越多,不利行车。(   )

选择一项:

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试题 4

预应力钢筋的体外布置指把力筋布置在主梁截面以外的箱内外,配以横隔板、转向块等构造,对梁体施加预应力。优点是不需预留孔道 、不削弱主梁截面,便于更换。( )

选择一项:

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试题 5

转体施工法是在沿桥轴方向的台后设置预制场地,分节段预制梁体,并用纵向预应力筋将预制节段与已完成的梁段联成整体,然后通过水平千斤顶施力,将梁体向前顶推出预制场地之后继续在预制场进行下一节段梁的预制,直至全桥完成。(  )

选择一项:

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二、单选题(每小题8分,共计40分)

试题 6

关于连续梁桥,下面说法正确的一项是(  )

选择一项:

A.连续梁桥是静定结构,对基础变形及温差荷载不敏感,行车条件较好

B.连续梁桥是超静定结构,对基础变形及温差荷载不敏感,行车条件较好

C.连续梁桥是静定结构,对基础变形及温差荷载较敏感,行车条件较差

D.连续梁桥是超静定结构,对基础变形及温差荷载较敏感,行车条件较好

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试题 7

连续梁平面布置方式不包含(    )。

选择一项:

A.反向曲线

B.双向曲线

C.斜交

D.正交

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试题 8

______截面用于小跨度的桥梁(现浇)。( )

选择一项:

A.肋式截面

B.空心板截面

C.

D.箱形截面

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试题 9

大跨度连续梁通常采用________断面。(   )

选择一项:

A.实体截面

B.肋式截面

C.空心板截面

D.箱形截面

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试题 10

________是先在工厂或现场预制整跨梁或分段梁,然后将预制构件安装在墩台和轻型的临时支架上,再现浇接头混凝土,最后通过张拉部分预应力钢筋,使梁体集整形成连续梁。该方法适合于中等跨径的桥梁。( )

选择一项:

A.逐孔施工

B.转体施工

C.顶推施工

D.有支架就地浇筑施工

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三、多选题(每小题10分,共计40分)

试题 11

混凝土连续梁桥分跨的布置原则_____。(      )

选择一项或多项:

A.增加刚度

B.减小弯矩

C.方便施工

D.美观要求

正确答案是:

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试题 12

预应力混凝土连续梁桥主要有______施工方法。(      )

选择一项或多项:

A.转体施工

B.支架就地浇筑施工

C.逐孔施工、悬臂施工

D.顶推施工

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试题 13

关于逐孔施工法正确的有(   )

选择一项或多项:

A.可以使上部结构的预制工作和下部结构的施工同步进行,施工速度快

B.施工中能连续操作,可以选择最佳的施工接缝位置

C.无需满布支架,大大减少了现浇混凝土的数量

D.适用于两岸桥墩不太高的引桥和城市高架桥,或靠岸边水不太深且无通航要求的中小跨径桥梁

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试题 14

超静定结构在各种内外因素的综合影响下,结构因受到强迫的挠曲变形或轴向伸缩变形,在结构多余约束处产生多余的约束力,从而引起结构附加内力,这部分内力一般称为结构的次内力(二次内力)。下列可能引起次内力的因素有______。(    )

选择一项或多项:

A.温度

B.收缩徐变

C.预应力

D.支座沉降

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